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以技術(shù)保障安全上汽紅巖榮獲“2019全國(guó)化工物流金罐獎(jiǎng)——最佳車(chē)輛品牌”大獎(jiǎng)

來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng) 編輯:韓景旭 發(fā)布時(shí)間:2019-12-14 09:03

  12月5日-12月7日,由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦的“2019全國(guó)化工物流行業(yè)年會(huì)”在蕪湖隆重召開(kāi)。來(lái)自政府相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專(zhuān)家、化工生產(chǎn)、道路運(yùn)輸、化工倉(cāng)儲(chǔ)、技術(shù)裝備等企業(yè)及媒體代表共計(jì)700余人匯聚蕪湖,攜手并進(jìn),共同致力于推動(dòng)行業(yè)革新鏈動(dòng),領(lǐng)創(chuàng)發(fā)展新時(shí)代。作為?;愤\(yùn)輸高端裝備的制造者,上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽紅巖”)憑借其產(chǎn)品完備的安全性能,成功斬獲“2019全國(guó)化工物流金罐獎(jiǎng)——最佳車(chē)輛品牌”大獎(jiǎng)。

  “金罐獎(jiǎng)”一直被視為中國(guó)化工物流行業(yè)的重要獎(jiǎng)項(xiàng),是化工物流人和企業(yè)榮譽(yù)的象征。相較于普通道路運(yùn)輸,?;愤\(yùn)輸因其特殊性,對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的可靠性、安全性要求較為苛刻。作為我國(guó)首個(gè)重卡合資企業(yè),源自IVECO先進(jìn)重卡技術(shù)的上汽紅巖重卡,早在2003年就成功完成了正面碰撞試驗(yàn),為我國(guó)重型商用車(chē)的安全性研究積累了寶貴經(jīng)驗(yàn),對(duì)我國(guó)商用車(chē)強(qiáng)制性安全法規(guī)的頒布實(shí)施,起到了積極推動(dòng)作用。而作為其主打車(chē)型的紅巖杰獅,更是通過(guò)了嚴(yán)苛的歐洲碰撞標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證ECER29的測(cè)試,在安全方面更具有可靠保障。

  與國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品相比,上汽紅巖重卡配備的“安全裝備”具有明顯優(yōu)勢(shì):整車(chē)質(zhì)保周期長(zhǎng)達(dá)三年/30萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)周期達(dá)到6萬(wàn)公里。駕駛室采用全鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),鋼板最厚達(dá)1.5mm;配備了上汽紅巖獨(dú)有的駕駛室整體后移技術(shù),在緊急狀況下可實(shí)現(xiàn)駕駛室整體后移0.5m以上,有效避免剛性碰撞,最大限度地保證駕乘人員的安全;采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng),前、后橋制動(dòng)氣路獨(dú)立供氣,制動(dòng)雙保險(xiǎn);IVECO專(zhuān)利技術(shù)的EBS缸內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng),大幅降低剎車(chē)頻次,縮短制動(dòng)距離,提高制動(dòng)安全性。

  而作為上汽紅巖征戰(zhàn)?;愤\(yùn)輸市場(chǎng)的“匠心之作”,在繼承了紅巖杰獅優(yōu)秀的安全品質(zhì)基礎(chǔ)上,上汽紅巖創(chuàng)新的將“一體化技術(shù)”融入其中,研發(fā)出車(chē)罐一體智能?;?chē),為?;愤\(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)更安全。更高效的解決方案。

  該款危化車(chē)整車(chē)采用主、掛車(chē)一體化集成設(shè)計(jì),創(chuàng)新運(yùn)用7項(xiàng)車(chē)罐一體化專(zhuān)利技術(shù),提升整車(chē)使用一致性與便利性;全面統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)通訊等,實(shí)現(xiàn)主、掛車(chē)協(xié)同控制,提升整體穩(wěn)定性與安全性。

  更值得一提的是,基于成熟的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),上汽紅巖為其搭載了諸如駕駛室后移技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、LDWS車(chē)道偏離報(bào)警、AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)、EBS電子制動(dòng)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等一系列主被動(dòng)安全優(yōu)勢(shì)配置,安全技術(shù)全面升級(jí),真正武裝到“牙齒”。此外,該款車(chē)型還配備了基于人臉識(shí)別技術(shù)開(kāi)發(fā)的DMS疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)的強(qiáng)大之處在于,通過(guò)捕捉司機(jī)閉眼、打哈欠、打電話(huà)、眨眼等行為,判斷司機(jī)是否處于分心或者疲勞等狀態(tài),及時(shí)消除隱患,守護(hù)運(yùn)輸安全。

  作為有著半個(gè)多世紀(jì)深厚底蘊(yùn)的民族重卡企業(yè),在快速發(fā)展的征途中,上汽紅巖銳意進(jìn)取,深入了解用戶(hù)需求,始終秉承“安全造車(chē)”理念,不斷提升產(chǎn)品安全性能。正是憑借其產(chǎn)品先進(jìn)的技術(shù)、可靠的品質(zhì)、良好的安全性獲得了良好的口碑,深受用戶(hù)信賴(lài)。在未來(lái),上汽紅巖將繼續(xù)以創(chuàng)新推動(dòng)技術(shù),以技術(shù)保障安全,為化工物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)安全、綠色運(yùn)輸書(shū)寫(xiě)了新的篇章。

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