來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng) 編輯:韓景旭 發(fā)布時(shí)間:2019-12-14 09:03
12月5日-12月7日,由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦的“2019全國(guó)化工物流行業(yè)年會(huì)”在蕪湖隆重召開(kāi)。來(lái)自政府相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專(zhuān)家、化工生產(chǎn)、道路運(yùn)輸、化工倉(cāng)儲(chǔ)、技術(shù)裝備等企業(yè)及媒體代表共計(jì)700余人匯聚蕪湖,攜手并進(jìn),共同致力于推動(dòng)行業(yè)革新鏈動(dòng),領(lǐng)創(chuàng)發(fā)展新時(shí)代。作為?;愤\(yùn)輸高端裝備的制造者,上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽紅巖”)憑借其產(chǎn)品完備的安全性能,成功斬獲“2019全國(guó)化工物流金罐獎(jiǎng)——最佳車(chē)輛品牌”大獎(jiǎng)。
“金罐獎(jiǎng)”一直被視為中國(guó)化工物流行業(yè)的重要獎(jiǎng)項(xiàng),是化工物流人和企業(yè)榮譽(yù)的象征。相較于普通道路運(yùn)輸,?;愤\(yùn)輸因其特殊性,對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的可靠性、安全性要求較為苛刻。作為我國(guó)首個(gè)重卡合資企業(yè),源自IVECO先進(jìn)重卡技術(shù)的上汽紅巖重卡,早在2003年就成功完成了正面碰撞試驗(yàn),為我國(guó)重型商用車(chē)的安全性研究積累了寶貴經(jīng)驗(yàn),對(duì)我國(guó)商用車(chē)強(qiáng)制性安全法規(guī)的頒布實(shí)施,起到了積極推動(dòng)作用。而作為其主打車(chē)型的紅巖杰獅,更是通過(guò)了嚴(yán)苛的歐洲碰撞標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證ECER29的測(cè)試,在安全方面更具有可靠保障。
與國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品相比,上汽紅巖重卡配備的“安全裝備”具有明顯優(yōu)勢(shì):整車(chē)質(zhì)保周期長(zhǎng)達(dá)三年/30萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)周期達(dá)到6萬(wàn)公里。駕駛室采用全鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),鋼板最厚達(dá)1.5mm;配備了上汽紅巖獨(dú)有的駕駛室整體后移技術(shù),在緊急狀況下可實(shí)現(xiàn)駕駛室整體后移0.5m以上,有效避免剛性碰撞,最大限度地保證駕乘人員的安全;采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng),前、后橋制動(dòng)氣路獨(dú)立供氣,制動(dòng)雙保險(xiǎn);IVECO專(zhuān)利技術(shù)的EBS缸內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng),大幅降低剎車(chē)頻次,縮短制動(dòng)距離,提高制動(dòng)安全性。
而作為上汽紅巖征戰(zhàn)?;愤\(yùn)輸市場(chǎng)的“匠心之作”,在繼承了紅巖杰獅優(yōu)秀的安全品質(zhì)基礎(chǔ)上,上汽紅巖創(chuàng)新的將“一體化技術(shù)”融入其中,研發(fā)出車(chē)罐一體智能?;?chē),為?;愤\(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)更安全。更高效的解決方案。
該款危化車(chē)整車(chē)采用主、掛車(chē)一體化集成設(shè)計(jì),創(chuàng)新運(yùn)用7項(xiàng)車(chē)罐一體化專(zhuān)利技術(shù),提升整車(chē)使用一致性與便利性;全面統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)通訊等,實(shí)現(xiàn)主、掛車(chē)協(xié)同控制,提升整體穩(wěn)定性與安全性。
更值得一提的是,基于成熟的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),上汽紅巖為其搭載了諸如駕駛室后移技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、LDWS車(chē)道偏離報(bào)警、AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)、EBS電子制動(dòng)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等一系列主被動(dòng)安全優(yōu)勢(shì)配置,安全技術(shù)全面升級(jí),真正武裝到“牙齒”。此外,該款車(chē)型還配備了基于人臉識(shí)別技術(shù)開(kāi)發(fā)的DMS疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)的強(qiáng)大之處在于,通過(guò)捕捉司機(jī)閉眼、打哈欠、打電話(huà)、眨眼等行為,判斷司機(jī)是否處于分心或者疲勞等狀態(tài),及時(shí)消除隱患,守護(hù)運(yùn)輸安全。
作為有著半個(gè)多世紀(jì)深厚底蘊(yùn)的民族重卡企業(yè),在快速發(fā)展的征途中,上汽紅巖銳意進(jìn)取,深入了解用戶(hù)需求,始終秉承“安全造車(chē)”理念,不斷提升產(chǎn)品安全性能。正是憑借其產(chǎn)品先進(jìn)的技術(shù)、可靠的品質(zhì)、良好的安全性獲得了良好的口碑,深受用戶(hù)信賴(lài)。在未來(lái),上汽紅巖將繼續(xù)以創(chuàng)新推動(dòng)技術(shù),以技術(shù)保障安全,為化工物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)安全、綠色運(yùn)輸書(shū)寫(xiě)了新的篇章。
上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜ń桓度f(wàn)州用戶(hù)
2024年3月4日,上汽紅巖杰獅C6大馬力燃?xì)庵乜ㄅ拷桓度f(wàn)州大客戶(hù)。本次交付的紅巖杰獅C6 PLUS LNG牽引車(chē),搭載上汽V13T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配500Ps,最大扭矩2600N·m,可快速釋放強(qiáng)勁動(dòng)力,即使面對(duì)嚴(yán)苛道路也擁有強(qiáng)大底氣,讓砂石料運(yùn)輸更加安全高效。
2024-03-05 17:02 |采購(gòu)大單|
50臺(tái)上汽紅巖杰豹自卸車(chē)批量交付溫州客戶(hù)
近日,上汽紅巖浙江溫州區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商與當(dāng)?shù)乜蛻?hù)交車(chē)儀式暨客戶(hù)答謝會(huì)圓滿(mǎn)落幕。此次批量交付的50臺(tái)上汽紅巖杰豹C6 8×4自卸車(chē),不僅滿(mǎn)足了企業(yè)自身發(fā)展需求,也進(jìn)一步提升了上汽紅巖重卡在當(dāng)?shù)氐闹群陀绊懥Α?/p>
2024-02-05 17:10 |采購(gòu)大單|
上汽紅巖杰獅C6 PLUS牽引車(chē)批量交付云南用戶(hù)
近日,上汽紅巖杰獅C6 PLUS牽引車(chē)批量交付云南物流運(yùn)輸企業(yè),該企業(yè)作為昆鋼的配套運(yùn)輸公司,為滿(mǎn)足企業(yè)自身降本增效的需求,選擇了這款杰獅C6 PLUS牽引車(chē)。此次批量交付,既展現(xiàn)出企業(yè)對(duì)上汽紅巖牽引車(chē)優(yōu)秀品質(zhì)的高度認(rèn)可,又將增強(qiáng)周邊區(qū)域用戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)意愿。
2024-01-25 17:10 |采購(gòu)大單|
2024年上汽紅巖營(yíng)銷(xiāo)商務(wù)年會(huì)圓滿(mǎn)舉行
1月6日,上汽紅巖2024營(yíng)銷(xiāo)商務(wù)年會(huì)在重慶燃情啟幕,此次年會(huì)以“向新轉(zhuǎn)綠 行穩(wěn)致遠(yuǎn)”為主題。上汽紅巖直面當(dāng)前重卡巨變的新態(tài)勢(shì),重新審視內(nèi)外部資源稟賦,按照上汽集團(tuán)用新方法、新舉措、新能力,狠抓新能源、出口、天然氣重卡等國(guó)內(nèi)市場(chǎng)機(jī)會(huì),明確“向新轉(zhuǎn)綠”的發(fā)展方向,制定公司“1125”發(fā)展戰(zhàn)略,將與合作伙伴的關(guān)系向支持型、賦能型、服務(wù)型、合作型轉(zhuǎn)變。
2024-01-08 19:22 |戰(zhàn)略規(guī)劃|推廣活動(dòng)|
2024年1月5日,上汽紅巖最新研發(fā)的新能源偏置頭牽引車(chē)在重慶正式下線(xiàn),車(chē)輛以“經(jīng)濟(jì)高效”和“安全可靠”的港口運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),助力港口運(yùn)輸綠色高效發(fā)展。車(chē)輛配備充換一體282kWh大電池,可在3-5分鐘完成換電,確保港口短途運(yùn)輸,續(xù)航無(wú)憂(yōu)。另外雙槍充電從20%-80%小于40分鐘,可滿(mǎn)足24小時(shí)不間斷作業(yè),保證高出勤。
2024-01-08 19:22 |新品上市|
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